靜靜的河水從橡膠壩跌下,堆疊出雪白、細碎的水花,形成約3米高、圓潤的小瀑布。
“滴、滴、滴……”“1號燃油艙溢油,馬上停泵!”3月13日,停泊在山東日照石臼港港池的“中燃38”輪于2分鐘內將模擬的船舶加油溢油事故消除在萌芽狀態,這標志著該輪剛剛安裝的“AI+物聯網”船舶供受油輔助監控系統試運行取得圓滿成功。
3月29日,在渾河沈陽段砂山橡膠壩改造施工現場,機械轟鳴,一派繁忙景象。據了解,今年沈陽市投資1200余萬元,對橡膠壩及調節閘應急除險工程進行施工改造,確保滿足灌溉通水過流、汛期調流,安全可靠運行及上游景觀水面充盈。
橫跨南北兩岸全長115米,在滿足防洪的前提下形成蓄水水面,使河岸兩側形成了宜人的景觀帶,改善城市環境景觀。近日,備受矚目的洋河撫寧城區段橡膠壩完美亮相。
橡膠行業遭遇前所未有的困難 受上半年和年底國內疫情以及俄烏沖突等超預期因素影響,橡膠行業經濟運行下行壓力持續增大,表現為國內市場嚴重萎縮、行業效益大幅下滑、工廠庫存持續上升、開工率延續走低。為此,中國橡膠工業協會上半年組織輪胎、輪胎營銷、橡膠材料、膠管膠帶、力車胎、橡膠機械模具、骨架材料、橡膠制品等行業重點企業召開線上座談會,了解行業存在的問題,并及時向國家相關部門匯報行業面臨的困難。
8月16日上午9時30分,新洲舉水河上橡膠壩壩體高度已由最低21米提升至25.1米。升壩“攔河水”實際效果顯現,舉水河上游水位提升,令沿線及周邊農田受益。
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